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查看最新行情 图片来源：视觉中国 来源：界面新闻权威的股票配资 记者/周纯粼 1月3日，特斯拉宣布，2020年共生产了509，737辆车，交付了499，550辆车。虽然交付量没有达到马斯克制定的“50万辆”目标，但已十分接近。 相比之下，这个“小遗憾”早已被特斯拉Model Y引发的一系列反应冲得烟消云散了。 在今年1月1日公布了两款国产新车——起售价36.99万元的Model Y Performance高性能版和起售价33.99万元的Model Y双电机全轮驱动版。这两款车型的价格比国产前分

查看最新行情 记者 崔珠珠安全股票配资门户 “蔚来和特斯拉的产品没有那么大的竞争，我们ES6是真真正正的SUV，无论从底盘的设计，还是从空间、造型、使用的场景等各方面来讲，我们是真的按照SUV去设计的。市场角度来讲，大家更多把Model Y归到SUV，我觉得它是Model 3 GT（高性能豪华旅游车），就Model 3的变胖版。” 1月10日，在蔚来媒体沟通会上被问及特斯拉国产Model Y的价格可能会对蔚来目前的SUV有一个直接的冲击时，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受澎湃新闻在内的媒体

查看最新行情 新京报记者 魏帅股票杠杆原理是什么 2014年创办蔚来汽车，6年时间，从“中国马斯克”到2019年“最惨的人”，再到蔚来一跃成为全球市值最高的车企之一，李斌的造车之路颇具戏剧性。 2019年，蔚来汽车股价一度跌至1美元，濒临退市；2021年初，蔚来实现逆风翻盘，股价突破60美元，总市值突破900亿美元。 作为人们口中的“中国马斯克”和“中国特斯拉”，李斌和他的蔚来享受着特斯拉带来的红利。但同时，特斯拉依旧是那个造车新势力们眼中的目标和对手。 2021年开年，“降价”十几万的特斯拉